Touratech2012_13_italiano

BMW R1200GS 121 Hard Part LA battuta d’arresto sterzo BMW R 1200 GS/Adventure Già in caso di piccole cadute o nel caso che si ribalti la moto, la ruota anteriore può avere un impatto tale da causare la deformazione o la tranciatura sull’elemento triangolare del fine corsa dello sterzo. La sostituzione dell’elemento triangolare è dispendiosa e seccante ed inoltre potrebbero venire danneggiate anche altre parti. Il componente Hart Part LA R1200GS è prodotto in alluminio tagliato al laser ed altre parti in materiale plastico rigido, che attutiscono il colpo. Inoltre una piccola corsa viene ammortizzata da un tampone in gomma. La sterzatura viene limitata pochissimo dall’ Hard Part LA R1200GS. Il componente in alluminio è rivestito con polveri di materiale sintetico. Vengono forniti anche tutti i materiali necessari per il montaggio come distanziali, viti, e dadi. Peso: ca. 114 g; Misure: ca. 195 mm x 135 mm x 50 mm 044-0400 (giallo) 77,80 € 044-0402 (argento) 88,19 € 044-0403 (nero) 88,19 € Kaoko Cruise Control,tempomat meccanico BMW R 1200 GS /ADV L’originale dall’inventore sudafricano! Il controllo acceleratore sostituisce il peso del terminale manubrio originale. Grazie alla pratica vite zigrinata l’acceleratore può essere bloccato in posizione. In questo modo è possibile far riposare la mano destra sulle lunghe percorrenze. Grazie alla possibilità di regolazione continua, l’acceleratore può essere bloccato anche in modo da rallentare solo lentamente così si può di togliere un momento la mano dal manubrio senza decelerare. La moto infatti rallenta lentamente e in modo controllato. In Germania è vietato l’uso sulla rete stradale e l’utilizzo non corretto nasconde dei pericoli. Si declina qualsiasi responsabilità. L’uso è a proprio rischio e pericolo. 044-2301 (fino a 07) 72,61 € 044-2300 (a partire da 08) 72,61 € Manubrio, Hard Part