Fahrwerk
Touratech Suspension – Performance für Adventure Rider
Mehr als jedes andere Unternehmen hat sich Touratech in den vergangenen drei Jahrzehnten Kompetenz im Bereich des Enduroreisens erarbeitet. Dieser gesammelte Erfahrungsschatz ist in die Entwicklung der Produktlinie Travel eingeflossen.
Die Grundkonstruktion der Travel Fahrwerkskomponenten ist besonders robust. So sind beispielsweise die Dämpferstangen und alle Dichtungen größer dimensioniert als in der Großserienfertigung oder bei anderen hochwertigen Nachrüstprodukten üblich. Die Federungskomponenten verfügen zudem über einen ungewöhnlich großen Einstellbereich, so dass sie fein auf den jeweiligen Einsatzzweck des Fahrers abgestimmt werden können.
Je nach Fahrergewicht und Beanspruchung können Federn mit unterschiedlichen Härtegraden eingebaut werden. Darüber hinaus haben die Techniker von Touratech Suspension für jeden Einsatzzweck spezifische Setups entwickelt, die ein perfektes Zusammenspiel von Federung und Dämpfung ermöglichen.
Im Bereich Travel sind die vier Produktlinien Level 1, Level 2, High End und Extreme für zahlreiche Motorradmodelle erhältlich. Ihre Konstruktion deckt die gesamte Bandbreite des Enduroreisens ab.
Federbeinausführungen »Travel«
- Voll servicefähig. Dadurch dauerhaft höchste Präzision und lange Lebensdauer
- Einstellbare Zugstufendämpfung am Fuß des Dämpfers mit speziellem Travel-Setup
- Erhältlich mit anderen Federraten zur Kompensation eines höheren oder niedrigeren Fahrergewichts oder einer höheren Zuladung
- Spezielles Touratech-Setup von Balance und Dämpfung

wie Level 1 PLUS
- Solide hydraulische Federvorspannung mit 50 % größerem Verstellbereich – von der Wochenendtour bis zur Fernreise mit Gepäck

wie Level 1 PLUS
- Solide hydraulische Federvorspannung mit 50 % größerem Verstellbereich – von der Wochenendtour bis zur Fernreise mit Gepäck
- Getrennt einstellbare High- und Lowspeed-Dämpfung für eine präzise Dämpfungseinstellung bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz und hoher Belastung
- Ausgleichsbehälter am Dämpfer für bessere Kühlung des Dämpferöls und verbesserte Dämpfungsleistung bei starker Beanspruchung

wie Level 1 PLUS
- Solide hydraulische Federvorspannung mit 50 % größerem Verstellbereich – von der Wochenendtour bis zur Fernreise mit Gepäck
- Getrennt einstellbare High- und Lowspeed-Dämpfung für eine präzise Dämpfungseinstellung bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz und hoher Belastung
- Ausgleichsbehälter am Dämpfer für bessere Kühlung des Dämpferöls und verbesserte Dämpfungsleistung bei starker Beanspruchung
- PDS – wegabhängiges Dämpfungssystem, das einen zweiten Dämpfungskolben verwendet, um einen hydraulischen Schutz gegen Durchschlagen zu bieten

- Wie Extreme
- Einen noch größeren Einstellbereich
- Mit PDS2
- Getrennt einstellbare High- und Lowspeed-Dämpfung für eine präzise Dämpfungseinstellung bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz und hoher Belastung
- Ausgleichsbehälter am Dämpfer für bessere Kühlung des Dämpferöls und verbesserte Dämpfungsleistung bei starker Beanspruchung

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