Michael Hoyer

Die Süd-Toskana ist ein wahres Paradies für Offroad-Enthusiasten auf zwei Rädern. Sanfte Hügel, endlose Schotterpisten und einsame Wege durch dichte Wälder oder entlang alter Weinberge bieten eine unvergleichliche Mischung aus fahrerischer Herausforderung und landschaftlicher Schönheit. Abseits der touristischen Hauptstraßen eröffnet sich hier ein authentisches Italien – mit urigen Dörfern, herzlicher Gastfreundschaft und kulinarischen Genüssen, die jede Etappe abrunden.

Der Lago di Caldonazzo im Trentino zeigt sich Mitte Oktober von seiner stillsten Seite. Fast den ganzen Tag liegt leichter Nebel über dem See, die umliegenden Berge spiegeln sich im klaren Wasser, und am Ufer rascheln bereits goldene Kastanienblätter im Wind.

Wer in Villingen im Schwarzwald startet, hat bereits das passende Terrain, um die brandneue BMW R 1300 GS Adventure zu erleben: breite Tourenstraßen, dicht bewaldete Höhenzüge und das satte Brummen des Boxers, der mit seiner bulligen Kraft förmlich nach Kurven giert. Doch das eigentliche Abenteuer beginnt erst, wenn die Route gen Süden führt – hinein in die Alpen, hinauf zum St. Gotthard und weiter zu den oberitalienischen Seen.

Nach Stunden durch Hügelland erreiche ich San Leo – kein Etappenziel, sondern ein Ereignis. Auf einem spektakulären Felsen thront die Festung, einst von Dante und Cagliostro bewundert. Der steile, kurvige Aufstieg und die kleinen, teils gepflasterten Straßen machen klar: Hier ist Geschichte spürbar. Wer mit dem Motorrad unterwegs ist, sollte die Panoramen, Mauern und Blicke in die Ferne genießen – San Leo ist das Kronjuwel der Tour.

Eines muss man leider sagen, wenn man nach Nordmazedonien mit dem Motorrad startet, dann erwarten einen eine langweilige und vor allem lange Anfahrt. Aus dem Schwarzwald sind es immer 1800 Kilometer. Ist man aber dann aber nach 1,5 Tagen Fahrt und 5 Grenzübertritten (von denen zwei nicht EU-Grenzübertritte dabei sind) dann beginnt ein wirklich ein großes Abenteuer voller spektakulärer Abenteuer. Nach der Hinreise lege ich erst einmal einen „Ruhetag“ in der Landeshauptstadt ein.

Viele Enduros sehen im Laufe ihres Lebens hauptsächlich Asphaltstraßen, doch in den Westalpen gibt es zahlreiche abenteuerliche Schotterpisten. Das wahre Mekka für echte Offroad-Enthusiasten liegt im Grenzgebiet zwischen Frankreich und Italien.

Kroatien, ein Land, das für seine atemberaubenden Küsten, historischen Städte und kristallklaren Gewässer bekannt ist, bietet auch ein Paradies für Offroad-Enthusiasten. Mit seiner abwechslungsreichen Landschaft, die von felsigen Gebirgen bis hin zu dichten Wäldern und malerischen Flusstälern reicht, ist Kroatien der ideale Ort für ein aufregendes Motorrad-Offroad-Abenteuer.

Mit einem lauten Brummen startet Ende März 2024 der Motor der BMW GS1250 Adventure World-Travel-Edition. Viel zu lange, um es genau zu sagen über 130 Tage, hatte ich kein motorisiertes Zweirad unter meinem Hintern. Die Winter im Schwarzwald sind einfach zu lange. Umso mehr freue ich mich jetzt, dass ich wieder mit dem Motorrad auf Reise gehen kann. Und dieses Mal ist es eine Reise mit hohem geschichtlichem Hintergrund. Mein Ziel ist Elba, eine landschaftlich sehr schön gelegene Mittelmeer-Insel, die zum Toskanischen Archipel gehört.

Sardinien, die zweitgrößte Insel im Mittelmeer, entfaltet ihre Schönheit und Vielfalt besonders intensiv, wenn man sie im Sattel einer Enduro erkundet. Im Oktober 2023 breche ich mit meinem guten Freund Jürgen zu einer unvergesslichen Motorradtour auf, die nicht nur durch atemberaubende Landschaften, sondern auch durch eine reiche kulturelle Geschichte Sardiniens geprägt war.

Mit dem Motorrad in Franken: Das ist sind abwechslungsreiche Touren, mit motorradfreundlichen Gastgebern und genussvollen Stunden. Betrachtet man die Europakarte und nimmt den Norden Bayerns unter die Lupe, erkennt man, dass dieser Landesteil exakt in der Mitte Europas liegt. Dieser Landesteil nennt sich Franken...